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盡人皆知，經(jīng)濟(jì)的全球化和社會(huì)的信息化使商場(chǎng)競(jìng)賽日益劇烈，顧客需要日趨多樣化。工程機(jī)械配件這個(gè)典型行業(yè)在面臨國內(nèi)商場(chǎng)國際化競(jìng)賽的嚴(yán)酷局 面和新技術(shù)、新工藝的應(yīng)戰(zhàn)中要求得生計(jì)與開展，有必要以最快的上市速度，最佳的質(zhì)量，最低的本錢，最優(yōu)的效勞，來滿意不一樣顧客的更便捷、更高端、更有功率、 更低本錢的商品需要。

中國工程機(jī)械配件制造廠家分布在中國的不同城市和地區(qū)，這些城市和地區(qū)通過實(shí)施區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程戰(zhàn)略，逐漸形成了工程機(jī)械配件特色的產(chǎn)業(yè)基地。本期特稿之深度觀察，著重探悉了中國工程機(jī)械配件件產(chǎn)業(yè)地域的布局，期待你 的關(guān)注。

前幾年，工程機(jī)械配件行業(yè)經(jīng)過了一段時(shí)間的飛速發(fā)展后，行業(yè)產(chǎn)能過剩、庫存激生、企業(yè)應(yīng)收賬款標(biāo)高等弊端一一顯露出來，這些后遺癥無疑禁錮了工程機(jī)械配件行業(yè)的發(fā)展步伐，而這些問題的根源就在于工程機(jī)械設(shè)備的老化、技術(shù)的老化，甚至是企業(yè)發(fā)展模式的老化，那么如何擺脫工程機(jī)械配件的老化現(xiàn)象也成為了行業(yè)亟待解決的難題?！　?

盡管工程機(jī)械配件行業(yè)全體商場(chǎng)趨于飽滿，氣候回暖下各地施工連續(xù)開動(dòng)也給職業(yè)帶來了不小的煩躁?？紤]到通過黃金十年的開展，中國公司沉積了很多的資金，儲(chǔ)藏了各方面優(yōu)異的人才，在工程機(jī)械整機(jī)商場(chǎng)需要比較穩(wěn)定的情況下，各大公司總算找到了出資和開展工程機(jī)械要害零部件范疇的最佳機(jī)遇了，這勢(shì)必股動(dòng)中國工程機(jī)械配件在本年迎來大開展。

2006年是國民經(jīng)濟(jì)十一五計(jì)劃的局面之年，工程機(jī)械配件行業(yè)十一五計(jì)劃也正式出臺(tái)，業(yè)界公司將在這個(gè)緩慢攀升和調(diào)整的時(shí)期，不斷提高技術(shù)水平，開發(fā)新商品，進(jìn)步售后服務(wù)質(zhì)量。同年6月，《國務(wù)院關(guān)于加速振興配備制作業(yè)的若干意見》發(fā)布，把加速自立立異，完結(jié)工業(yè)晉級(jí)，為國民經(jīng)濟(jì)供給愈加領(lǐng)先的配備提高到一個(gè)戰(zhàn)略高度，這也為中國工程機(jī)械配件制作業(yè)指明晰方向。然后，呼吁誠信運(yùn)營、公平競(jìng)爭(zhēng)、自立立異的《中國工程機(jī)械配件職業(yè)自律條約》出臺(tái)，為促進(jìn)職業(yè)調(diào)和、健康、持續(xù)開展供給了保證。

　這些年，中國工程機(jī)械配件公司跨國并購不斷，中聯(lián)重科收買意大利CIF，柳工收買波蘭HSW，三一收買德國普茨邁斯特，徐工收買施耐英等一系類并購的完結(jié)，憑借國際搶先的技能中聯(lián)研發(fā)出了超越100米的碳纖維臂架泵車，柳工對(duì)推土機(jī)板塊的商品線進(jìn)行了彌補(bǔ)，并與三一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)姻出產(chǎn)出C8混凝土泵車。這一些新品的開發(fā)大大縮短了中國與國際領(lǐng)先水平的間隔，特別混凝土泵車范疇，中國商品完全可以代表國際職業(yè)的開展水平。

盡人皆知，工業(yè)是一個(gè)現(xiàn)代化國家的基礎(chǔ)，而配備制作業(yè)又是工業(yè)的主要范疇，而工程機(jī)械配件工業(yè)是配備制作的一個(gè)主要分支。中國的工程機(jī)械配件工業(yè)經(jīng)過多年的長足開展，已躍居為全球最大的工程機(jī)械商場(chǎng)，并且一些機(jī)械設(shè)備的科技含量現(xiàn)已達(dá)到了國際搶先水準(zhǔn)。固然，中國的工程機(jī)械工業(yè)現(xiàn)已獲得不錯(cuò)的成果，但咱們無法逃避，與工程機(jī)械配件的中國零部件的出產(chǎn)水平并不是很高，并且在要害零部件范疇，咱們?nèi)匀皇苤朴趪獾募寄芊忾]。

十二五方案指出嚴(yán)重機(jī)械項(xiàng)目是開展要點(diǎn)，隨著曩昔必定時(shí)期的堆集，中國制作業(yè)特別是嚴(yán)重制作項(xiàng)目上有了必定的經(jīng)歷，也有了滿足的資金以及足夠的人才儲(chǔ)藏。因而出資工程機(jī)械配件五金范疇正當(dāng)時(shí)。當(dāng)然即便出資建廠了，出售途徑樹立依舊是個(gè)難題，傳統(tǒng)的出售途徑是工程機(jī)械配件產(chǎn)品出售的根本通道，面對(duì)這代理商、經(jīng)銷商、零售商多重揉捏贏利，假如公司在一個(gè)大的開放式渠道，直接面向終端用戶出售，將在贏利收益方面、客戶效勞方面、品牌建造方面取得極大的便當(dāng)。

現(xiàn)在中國工程機(jī)械配件尤其是裝載機(jī)、發(fā)掘機(jī)等子行業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入了白熱化的競(jìng)賽狀況，各整機(jī)廠家紛紛推出各項(xiàng)優(yōu)惠方針、商務(wù)方針來招引客戶購買整機(jī)，通過幾年的開展，裝載機(jī)、發(fā)掘機(jī)在中國的整機(jī)保有量現(xiàn)已達(dá)到適當(dāng)?shù)囊?guī)劃，伴之而生的零配件商場(chǎng)規(guī)劃不容小視，行業(yè)的競(jìng)賽要點(diǎn)逐漸向后商場(chǎng)搬運(yùn)。

雖然工程機(jī)械配件行業(yè)全體商場(chǎng)趨于飽滿，氣候回暖下各地施工連續(xù)開動(dòng)也給行業(yè)帶來了不小的煩躁?？紤]到通過黃金十年的開展，我國公司沉積了大量的資金，儲(chǔ)藏了各方面優(yōu)異的人才，在工程機(jī)械整機(jī)商場(chǎng)需求比較穩(wěn)定的情況下，各大公司總算找到了出資和開展工程機(jī)械要害零部件范疇的最好時(shí)機(jī)了，這必然股動(dòng)我國工程機(jī)械配件在本年迎來大開展。

隨著時(shí)代的發(fā)展，移動(dòng)型互聯(lián)網(wǎng)的影響越來越大，普及到人們的生活、工作、娛樂等各個(gè)方面。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)把各行業(yè)的頂尖新技術(shù)緊密聯(lián)合在一起，滿足人們各方面的需求，這一領(lǐng)域的潛在市場(chǎng)價(jià)值還有很多人不太了解，下面咱們來看一下工程機(jī)械配件行業(yè)如何通過互聯(lián)網(wǎng)銷售。

在具有關(guān)鍵機(jī)械零部件的基地技能上，國內(nèi)的工程機(jī)械配件公司和世界機(jī)械零部件公司距離比較大，但也不能簡(jiǎn)單說民營機(jī)械零部件公司生產(chǎn)的產(chǎn)品技能含量低，國內(nèi)整車起步也才20年時(shí)刻，機(jī)械零部件公司起步時(shí)刻也差不多。將來機(jī)械零部件公司要具備和整車廠同時(shí)合作開發(fā)新產(chǎn)品的才能，才有將來，這也是工程機(jī)械配件公司將來做強(qiáng)的商場(chǎng)趨勢(shì)。咱們收買完成后，將出資5000萬元人民幣在英國樹立研制基地，開發(fā)新技能和新產(chǎn)品。