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法蘭，又名法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是管子與管子之間相互銜接的零件，是山東工程機(jī)械配件的首要構(gòu)成之一。用于管端之間的銜接;也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個(gè)設(shè)備之間的銜接，如減速機(jī)法蘭。法蘭銜接或法蘭

軸承是工程機(jī)械配件傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重

各種大型機(jī)械的配件都是非常重要的，別看配件個(gè)頭小，但是它能力強(qiáng)大，有的時(shí)候如果沒有它，再大型的機(jī)械可能都運(yùn)轉(zhuǎn)不了。課件機(jī)械配件的作用之大。所以山東工程機(jī)械配件廠家為大家講解下一些零件的具體工作及要求

國內(nèi)工程機(jī)械配件開展穩(wěn)定，可是一些公司不安于現(xiàn)狀，我國工程機(jī)械配件國產(chǎn)化尋求新打破，新開展,在工程機(jī)械職業(yè)繼續(xù)調(diào)整期間，許多人將重視重心放在了方興未艾的掘進(jìn)機(jī)行業(yè)。

由于國內(nèi)智能制作展開起步較晚，現(xiàn)在中國的智能制作體系解決方案供應(yīng)處于中低端水平。國內(nèi)制作公司兩化深度交融總體上還處于起步期間，智能制作展開水平良莠不齊。兩化交融評(píng)價(jià)規(guī)范把公司信息化水平分為基礎(chǔ)建設(shè)、有些使用、綜合集成、立異引領(lǐng)中國工程機(jī)械配件出產(chǎn)等期間。

在2014年工程機(jī)械配件行業(yè)年會(huì)上，中國工程機(jī)械配件工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟指出，“雖然國產(chǎn)一般性零部件可以滿足主機(jī)企業(yè)需要且供應(yīng)充足，但高技術(shù)、高可靠、高附加值的高端液壓閥、液壓泵、行走馬達(dá)、軸承和發(fā)動(dòng)機(jī)等嚴(yán)重短缺，還 必須進(jìn)口，今后要加快解決這一難題。

2014年7月，工程機(jī)械配件為了滿足超過13萬臺(tái)的裝備和不斷變化的客戶需求，同時(shí)持續(xù)確保未來差別化的后市場力量，開始籌備最先進(jìn)的物流中心。經(jīng)過1年的準(zhǔn)備，在工程機(jī)械配件進(jìn)入中國20周年之際，2014年7月25日正式將煙臺(tái)配件中心轉(zhuǎn)移到中國物流的重地蘇州，成立斗山全球最先進(jìn)的配件物流中心。

中國工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)非常值得中國人驕傲和自豪的行業(yè)?；厥仔袠I(yè)的發(fā)展歷程，中國工程機(jī)械配件行業(yè)自成立以來，取得了包括生產(chǎn)集中度、科技進(jìn)步、自主創(chuàng)新、資產(chǎn)重組、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等八大方面的巨大成就。經(jīng)介紹，中國工程機(jī)械配件行業(yè)是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，仍存在著發(fā)展方式粗放、結(jié)構(gòu)不合理、惡性競爭等較多問題。