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行業(yè)動態(tài)
  • 中國小型發(fā)掘機(jī)開展態(tài)勢杰出,拉動著發(fā)掘機(jī)配件行業(yè)杰出開展勢頭,但是中國的發(fā)掘機(jī)配件職業(yè)現(xiàn)在而言仍然存在許多疑問,工程機(jī)械配件行業(yè)是當(dāng)前發(fā)掘機(jī)配件商場的首要任務(wù)在之一。
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  • 在挖掘機(jī)平時的作業(yè)中,對挖掘機(jī)配件養(yǎng)護(hù)是為了延伸挖掘機(jī)運(yùn)用壽命及下降平時作業(yè)損耗,經(jīng)國工程機(jī)械配件廠家的介紹,對挖掘機(jī)配件的養(yǎng)護(hù)過程中,也有許多細(xì)節(jié)需求留意,只要留意好這些細(xì)節(jié)才干更好的做好挖掘機(jī)配件的養(yǎng)護(hù)。
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  • 挖掘機(jī)的外觀和工作狀況與其他通用型挖掘機(jī)非常相似,當(dāng)用戶要收購一臺挖掘機(jī)機(jī)時,必須從多方面來衡量,避免受騙,山東工程機(jī)械配件廠家為咱們介紹以下幾點(diǎn),期望有所幫助首要咱們的挖掘機(jī)配件分類:
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  • 很多挖掘機(jī)用戶都遇到過油缸變色的疑問,以為是油缸質(zhì)量呈現(xiàn)了疑問,通常很著急,本來,挖掘機(jī)油缸變色對錯常常見的一種景象,工程機(jī)械配件廠家教您識別竅門如:通常情況下,油缸會先變?yōu)樗{(lán)色,以后色彩加深,變?yōu)樽仙?,最終變成黑色。
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  • 工程機(jī)械配件常見的破壞形式主要包括摩擦副的磨損和局部破壞(拉傷、電擊傷、壓坑等)。對于磨損件的修復(fù),傳統(tǒng)的修復(fù)方法包括:機(jī)械加工修理法(如修理尺寸法、附加零件法、局部更換法等)、焊接修理法(堆焊、補(bǔ)焊、釬焊等)和電鍍修理法(低溫鍍鐵、鍍鉻)等。
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  • 挖掘機(jī)發(fā)起電路若發(fā)生毛病,可構(gòu)成其發(fā)起機(jī)不能正常發(fā)動,或發(fā)動后熄火。這篇文章是工程機(jī)械配件廠家對于挖掘機(jī)因電路毛病無法發(fā)動疑問,進(jìn)行原因剖析,并提出排查辦法。
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  •  目前工程機(jī)械配件市場上的一些假冒偽劣產(chǎn)品魚目混珠,不但質(zhì)量得不到保證,甚至出現(xiàn)了一些由于庫存時間過長或沒有按規(guī)定存放導(dǎo)致性能發(fā)生了變化的配件。另外,在更換配件前,配件沒有經(jīng)過技術(shù)檢查,維修人員就將其直接安裝到工程機(jī)械上。一臺發(fā)電機(jī),由于冷卻器里面的封油圈沒有壓實(shí),導(dǎo)致機(jī)油和水發(fā)生混合,造成機(jī)油中大量進(jìn)水,無法啟動。在配件更換前,要對配件進(jìn)行必要的檢查測試,確保新配件質(zhì)量符合要求,杜絕其引起不必要的麻煩。
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  • 2012年,發(fā)展速度急速剎車的不只是中國公司,全球工程機(jī)械配件公司均受影響,各項(xiàng)目標(biāo)呈現(xiàn)較大起伏下滑。全球范圍內(nèi)的大型公司均遭受成績下滑,卡特彼勒本年一季度出售額同比下滑了20%。
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  • 挖掘機(jī)配件維修基礎(chǔ)知識下面給大家介紹了挖掘機(jī)節(jié)溫器的裝車查看辦法這一篇文章,今日工程機(jī)械配件廠家將為大家分享的是挖掘機(jī)反轉(zhuǎn)軸承走漏的查看方式。
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  • 在酷寒天氣下,發(fā)掘機(jī)在工作中,常常會遇見的很多機(jī)主常常搖著頭說挖機(jī)的電腦板又壞了,外表又不亮了,本來咱們遇到這種疑問,大多數(shù)都是人為的毛病聯(lián)系,山東工程機(jī)械機(jī)配件生產(chǎn)廠家為我們介紹發(fā)掘機(jī)在運(yùn)用時簡單燒壞的配件有哪些,一同來看一下:
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  • 現(xiàn)在,國內(nèi)運(yùn)用的工程機(jī)械配件訂做大多是國外知名廠家的產(chǎn)品,這些廠家向用戶供給的運(yùn)用闡明書中都具體地規(guī)定了液壓體系等用油的黏度等級、質(zhì)量等級、適用環(huán)境溫度規(guī)模,乃至出產(chǎn)廠家等,因而,用戶應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并把握這些有關(guān)內(nèi)容,不然,很可能形成不良后果。
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  • 挖掘機(jī)配件曲軸滑動軸承燒蝕,俗稱燒瓦。工程機(jī)械配件廠家介紹構(gòu)成這一缺點(diǎn)的首要原因是柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱 負(fù)荷過大、機(jī)油供給缺少的情況下曲軸軸頸與軸瓦之間未能 構(gòu)成有用潤滑油膜,致使曲軸軸頸與軸瓦直接抵觸。
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