工程機(jī)械配件動(dòng)力功能是衡量商品技能水平最首要的方針之一，它包含柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力功能和整機(jī)動(dòng)力傳遞的體系歸納功能兩部分。工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)除了不斷改進(jìn)燃油噴發(fā)體系和下降油耗及低碳排放等共性技能以外，對(duì)低速狀態(tài)下的扭矩儲(chǔ)藏和動(dòng)力輸出方法、功能匹配、振蕩與噪聲都有特定請(qǐng)求。現(xiàn)在，我國工程機(jī)械商品配套的發(fā)動(dòng)機(jī)有濰柴、上柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。高端商品、出口設(shè)備、大噸位設(shè)備以及挖掘機(jī)等簡(jiǎn)直全部依靠國外品牌。

   工程機(jī)械配件專用傳動(dòng)部件包含“雙變體系”，行星式反轉(zhuǎn)減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋及懸掛體系、反轉(zhuǎn)支承、“四輪一帶”等。現(xiàn)在我國工程機(jī)械傳動(dòng)部件的研制水平、研制手法與國際先進(jìn)水平對(duì)比落后大概30年，國內(nèi)還少有公司能承當(dāng)工況載荷譜加載的封閉式實(shí)驗(yàn)手法，傳動(dòng)齒輪精度和功能與國際先進(jìn)水平對(duì)比差距也大。
液壓元件是工程機(jī)械商品要害的部件之一，它既能體現(xiàn)工程機(jī)械商品的整機(jī)作業(yè)功率、操作的簡(jiǎn)捷與舒適性，又是整機(jī)作業(yè)的首要毛病源。結(jié)合會(huì)議主題，我將首要介紹挖掘機(jī)配套液壓件職業(yè)的開展現(xiàn)狀。
長(zhǎng)時(shí)間以來，在高壓大流量液壓設(shè)備方面，國內(nèi)零部件公司的商品還難以滿意主機(jī)公司的配套請(qǐng)求，這使得進(jìn)口變成專一的挑選，特別是在挖掘機(jī)商品上。但價(jià)格昂貴，以至于“吃掉工程機(jī)械職業(yè)70%贏利”的現(xiàn)實(shí)以及長(zhǎng)時(shí)間受制于人的被動(dòng)局面。
  首先，我國工程機(jī)械配件公司在技能儲(chǔ)藏、對(duì)歐洲方針環(huán)境的研討上仍顯缺乏。作為國際三大展會(huì)之一，地處歐洲的INTERMAT展是我國公司培育歐洲商場(chǎng)、尋覓優(yōu)異代理商的首要途徑之一，但大多數(shù)公司卻反映關(guān)于商場(chǎng)最大的期望即是非洲商場(chǎng)（法國雖地處歐洲，但I(xiàn)NTERMAT對(duì)非洲區(qū)的影響力頗大，特別是關(guān)于北非的那些曾是法屬殖民地的法語系國家）。廈工國際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理葉建華提到：“許多我國工程機(jī)械公司還沒有真實(shí)到達(dá)出口歐洲商場(chǎng)的請(qǐng)求，所以對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)拓展或詳細(xì)商場(chǎng)體現(xiàn)的等待本來都很低?！庇浾咴憜枮楹螘?huì)呈現(xiàn)這種狀況時(shí)，葉總提到：“歐洲商場(chǎng)的規(guī)范改變太快，但國內(nèi)公司從研制出新商品到通過商品認(rèn)證需求的周期又較長(zhǎng)，許多時(shí)候公司十分困難得到了CE認(rèn)證能夠批量出口了，但相關(guān)規(guī)范又升級(jí)了，還得從頭申請(qǐng)滿意新規(guī)范的商品?！北M管這并不能代表一切公司的狀況，但其從旁邊面反映了我國工程機(jī)械公司在技能儲(chǔ)藏、對(duì)歐洲方針環(huán)境的研討上還有待進(jìn)步。
其次，培育工程機(jī)械配件人才的環(huán)境仍需改進(jìn)。通過記者的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)來觀展的觀眾中有許多十分年青的集體，不只有在校大學(xué)生，也有許多小學(xué)生乃至還不大會(huì)說話的小孩子，而且許多都是大人帶著小孩子一同來看展的。但這種景象在國內(nèi)還對(duì)比罕見，我想為何國外的工程機(jī)械技能能搶先這么多年，“從娃娃抓起”這種思想定已家喻戶曉。我國工程機(jī)械職業(yè)要想真實(shí)興起并逾越，這方面也是需求學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的。據(jù)記者了解，國內(nèi)公司和展會(huì)（例如BICES）也在考慮怎么招引更多的年青人來觀展。例如三一曾在Bauma China 2010時(shí)曾邀請(qǐng)了許多在校大學(xué)生到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀展，BICES 2011時(shí)展會(huì)主辦方也曾邀請(qǐng)了周邊許多大學(xué)生以及工程機(jī)械駕馭校園的學(xué)生到場(chǎng)觀賞。但記者以為，這些都是“外表”的行動(dòng)，怎么讓家長(zhǎng)能自愿帶著孩子或許小孩子自愿去觀展，那才是“內(nèi)部”的行動(dòng)，才是真實(shí)能對(duì)全部職業(yè)持久起到效果的行動(dòng)。我國工程機(jī)械要想變成國際工程機(jī)械職業(yè)的真實(shí)龍頭，關(guān)懷下一代應(yīng)盡力測(cè)驗(yàn)并做好，這么才會(huì)有變成真實(shí)龍頭的期望。
   現(xiàn)在我國現(xiàn)已變成挖掘機(jī)最首要的出產(chǎn)和銷售商場(chǎng)，然而其核心技能和要害零部件一直是國內(nèi)公司開展中說不出的痛。液壓泵、液壓閥、液壓馬達(dá)以及液壓油缸被幾家公司操控，現(xiàn)在我國挖掘機(jī)液壓體系首要選用日系和韓系的商品配套。但讓我們感到自豪的是，江蘇恒立高壓油缸有限公司現(xiàn)已首先突破了國產(chǎn)化瓶頸，他們的高壓油缸現(xiàn)已完全實(shí)現(xiàn)了給品牌主機(jī)配套，而且面向全球范圍內(nèi)進(jìn)行配套，在江蘇武進(jìn)開發(fā)區(qū)新征的400畝地，每年將為職業(yè)帶來20萬根高壓油缸，他們的方針商場(chǎng)現(xiàn)已放眼全球，參加國際最高水平的商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。登錄網(wǎng)址http://win-1.com.cn/了解更多信息

• 上一篇：工程機(jī)械配件核心技術(shù)的缺乏？
• 下一篇：我國工程機(jī)械配件行業(yè)海外市場(chǎng)？