挖掘機履帶越軌而導(dǎo)致履帶越軌的緣故有很多，但基本可以分為三類。

一、因為四輪一帶不處在同一平面，而導(dǎo)致履帶越軌。這時候就表明挖掘機必須拆換引導(dǎo)輪了。

二、因為履帶太松，導(dǎo)致履帶越軌。

履帶的松緊是通過張緊油缸推動引導(dǎo)輪來調(diào)節(jié)，張緊油缸又是由黃油槍打黃油來推動，從而調(diào)節(jié)履帶的松緊，可是許多時候履帶會沒法調(diào)節(jié)松緊。

假如鏈軌銷套磨穿了那么就必須拆換每一節(jié)的銷套。但是如今好像現(xiàn)在很少有人“壓鏈軌”來拆換銷套了，大量的是直接拆換鏈軌。

三、因為護(hù)鏈板磨損，起不到功能，引起的履帶越軌。

假如你對比挖掘機和推土機的底盤，便會發(fā)覺有些地方是不一樣的，推土機即使履帶很松也很少會掉鏈子，那是由于推土機的護(hù)鏈板是從驅(qū)動輪到引導(dǎo)輪的一整塊，把所有的支重輪都包裹在內(nèi)，而挖掘機僅有兩和小的護(hù)鏈板，一個在中間支重輪的位置，一個在引導(dǎo)輪位置。

挖掘機配件護(hù)鏈板一旦磨損，鏈軌容易滑到護(hù)鏈板之外，導(dǎo)致履帶越軌。這時候就必須修補或是拆換護(hù)鏈板。

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