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引導(dǎo)輪的特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-06-30   點(diǎn)擊:
    引導(dǎo)輪平行度的找更是指曳引輪上的轎廂中間點(diǎn)與導(dǎo)向輪上的對(duì)重中間點(diǎn)的連線應(yīng)與承重梁、曳引輪、導(dǎo)向輪定位的基準(zhǔn)點(diǎn)在垂直方向重合,并且導(dǎo)向輪兩邊面應(yīng)與基準(zhǔn)點(diǎn)平行。
    引導(dǎo)輪,其特性關(guān)鍵在于:它由套筒、調(diào)整絲杠、腳輪、基座、轉(zhuǎn)向座和銷釘組成,套筒內(nèi)套裝有調(diào)整絲杠,調(diào)整絲杠的一邊裝有搖把,另一端依據(jù)調(diào)整絲母與腳輪架聯(lián)接,腳輪架與腳輪聯(lián)接;轉(zhuǎn)向座依據(jù)銷釘與基座聯(lián)接,基座與轉(zhuǎn)向座上各自設(shè)立一樣中間距的相應(yīng)孔,U型銷釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和基座相應(yīng)孔內(nèi),U型螺栓將基座穩(wěn)定在拖車的矩形管上。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1.可以做為一個(gè)支點(diǎn),適合其他不整平的路面環(huán)境,維持整體房車的平穩(wěn);2.在拖車駕駛過程中,將腳輪轉(zhuǎn)成水平方向,降低腳輪與路面的撞擊,提升了導(dǎo)向輪的應(yīng)用期限;3.設(shè)計(jì)構(gòu)思合理,構(gòu)造簡(jiǎn)易,實(shí)際操作簡(jiǎn)易,經(jīng)久耐用。