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引導(dǎo)輪的特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-01-06   點(diǎn)擊:
  引導(dǎo)輪平行度的找正是指曳引輪上的轎廂中心點(diǎn)與導(dǎo)向輪上的對(duì)重中心點(diǎn)的連線(xiàn)應(yīng)與承重梁、曳引輪、導(dǎo)向輪定位的基準(zhǔn)點(diǎn)在垂直方位重疊,而且導(dǎo)向輪兩邊面應(yīng)與基準(zhǔn)點(diǎn)平行。

  引導(dǎo)輪,其特點(diǎn)關(guān)鍵在于:它由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、基座、轉(zhuǎn)向座和銷(xiāo)釘構(gòu)成,套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠,調(diào)節(jié)絲杠的一邊裝有搖把,另一頭根據(jù)調(diào)節(jié)絲母與腳輪架聯(lián)接,腳輪架與腳輪聯(lián)接;轉(zhuǎn)向座根據(jù)銷(xiāo)釘與基座聯(lián)接,基座與轉(zhuǎn)向座上各自設(shè)立一樣中心距的相應(yīng)孔,U型銷(xiāo)釘依次插入至轉(zhuǎn)向座和基座相應(yīng)孔內(nèi),U型螺栓將基座穩(wěn)定在拖車(chē)的矩形管上。本實(shí)用新型具備下列優(yōu)勢(shì):1.能夠 做為一個(gè)支點(diǎn),適用其他不整平的路面環(huán)境,維持整體房車(chē)的平穩(wěn);2.在拖車(chē)駕駛過(guò)程中,將腳輪轉(zhuǎn)成水平方位,降低腳輪與路面的撞擊,增加了導(dǎo)向輪的使用期限;3.設(shè)計(jì)構(gòu)思恰當(dāng),構(gòu)造簡(jiǎn)易,實(shí)際操作簡(jiǎn)單,經(jīng)久耐用。