工程機(jī)械配件支重輪和托鏈輪維護(hù)常識？

      為了延長挖掘機(jī)使用壽命和減少挖掘機(jī)故障，對配件的日常保養(yǎng)維護(hù)必不可少，今天我們工程機(jī)械配件廠家就單獨(dú)說下挖掘機(jī)支重輪和托鏈輪如何保養(yǎng)呢

     支重輪：支重輪位于挖掘機(jī)X架下方，20噸級一般單側(cè)配置七個，其中兩個會有履帶鏈軌護(hù)板，在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動行走馬達(dá)將履帶上的泥等雜物甩掉，尤其冬天施工一定要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結(jié)成冰，第二天作業(yè)移動挖掘機(jī)的時候，密封與冰接觸會被劃傷導(dǎo)致漏油，這就是為什么支重輪漏油多發(fā)生在冬季的原因。支重輪損壞會引起很多故障，如一側(cè)支重輪損壞過多，挖掘機(jī)可能會行走跑偏、行走無力等。

     托鏈輪：托鏈輪位于X架上方平臺位置，其作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動，如托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線，就是我們常說的掉鏈子了。托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，所以平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土堆積的太多導(dǎo)致托鏈輪轉(zhuǎn)動困難（跟支重輪一樣，避免涉水）。

     在日常維護(hù)中，挖掘機(jī)支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪軸承要注意潤滑。支重輪的潤滑，先將軸端的螺塞擰下，再將注油器的注油嘴擦干凈后插入軸內(nèi)的油道，并使油嘴端頭頂住油道內(nèi)肩，壓動注油器壓桿向油道內(nèi)注油，直到臟油經(jīng)輪轂的孔和從油道與注油嘴之間的空隙被擠出為止。托鏈輪的潤滑，應(yīng)將油孔置于下方，放出臟油，然后再將油孔置于托鏈輪中心水平線上方45度的位置，加油至孔內(nèi)流出潤滑油為止。一般采用黃油槍或加油器加注潤滑脂。

支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪軸承是挖掘機(jī)行走裝置的重要部件，挖掘機(jī)駕駛員在工作前，要先對這些部位進(jìn)行檢查，潤滑保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免造成重大事故的發(fā)生。登錄網(wǎng)址http://win-1.com.cn/了解更多信息