工程機(jī)械配件柴油機(jī)活塞環(huán)安裝要領(lǐng)?
發(fā)布時(shí)間:2016-03-25
點(diǎn)擊:
柴油機(jī)是工程機(jī)械配件中的一種,很多經(jīng)常使用工程機(jī)械的朋友可能會(huì)了解里面都是有哪些配件及配件出現(xiàn)問題要如何去解決,可是對(duì)于新接觸的朋友可能還不了解,下面一起來看一下工程機(jī)械配件柴油機(jī)使用安裝要領(lǐng)?
(1)工程機(jī)械配件柴油機(jī)活塞環(huán)安裝要領(lǐng):裝拆活塞環(huán)要用專門工具,防止折斷;活塞環(huán)需與對(duì)應(yīng)的汽缸、環(huán)槽進(jìn)行選配,不可錯(cuò)亂,按原廠規(guī)定檢查彈力和漏光度;校準(zhǔn)各項(xiàng)間隙。按活塞環(huán)的構(gòu)造、形狀、缺角方向及規(guī)定順序安裝,不可顛倒或裝反。裝上活塞環(huán)的活塞在裝入汽缸前,需使各環(huán)口位置按活塞圓周均勻分布,以免漏氣、竄油?;钊h(huán)開口的位置:若是4道活塞環(huán),第1、2道環(huán)的開口都與活塞銷中心線成45°角,彼此錯(cuò)開180°;如是3道活塞環(huán),第1道環(huán)的開口應(yīng)與活塞銷中心線成30°角,各道環(huán)彼此相隔120°。帶環(huán)活塞裝入汽缸時(shí),可用鐵皮做成圓箍將活塞環(huán)夾緊再用榔頭木柄輕輕敲動(dòng)活塞頂將其導(dǎo)入即可。
(2)端隙的檢查端隙大小與汽缸直徑有關(guān),一般每100 mm汽缸直徑,其端隙為0.25~0.45 mm。檢查時(shí)將活塞環(huán)水平放入汽缸內(nèi),用厚薄規(guī)測(cè)量。若端隙小于規(guī)定值時(shí)應(yīng)修銼環(huán)口端面,大于規(guī)定值時(shí)應(yīng)更換活塞環(huán)。注意:NT855、F6L912型柴油機(jī)規(guī)定活塞環(huán)不允許修銼,如發(fā)現(xiàn)其端隙小于規(guī)定值,必須更換。(3)側(cè)隙的檢查通用側(cè)隙值:第1道氣環(huán)為0.035~0.08 mm,其余各道氣環(huán)為0.035~0.7 mm,油環(huán)為0.03~0.06 mm。檢查時(shí)將活塞環(huán)放入環(huán)槽內(nèi),用厚薄規(guī)測(cè)量。側(cè)隙過小時(shí),可在有砂布的平板或?qū)S迷O(shè)備上研磨,不允許加工活塞。
(4)背隙的檢查活塞環(huán)背隙,通常用槽深與環(huán)的寬度之差表示,一般為0.20~0.35 mm。檢查時(shí)可用游標(biāo)卡尺分別測(cè)量槽深和環(huán)寬并算出背隙。常用機(jī)型的“三隙”見附表。
(5)彈力的檢驗(yàn)在活塞環(huán)彈力試驗(yàn)器上檢驗(yàn),在活塞環(huán)開口的垂直方向施力,使其開口達(dá)到規(guī)定的端隙時(shí),施力應(yīng)符合柴油機(jī)的規(guī)定:6135K型柴油機(jī)氣環(huán)的為15.23~23.22 N,油環(huán)的為23.52~30.38 N;F6L912型柴油機(jī)氣環(huán)、油環(huán)的均為16.66 N。如無彈力試驗(yàn)器,可用新舊環(huán)比較法進(jìn)行檢查。
(6)漏光度的檢驗(yàn)將活塞環(huán)平放于汽缸內(nèi),蓋住環(huán)的內(nèi)圓,在汽缸下部放置光源,觀察活塞環(huán)與汽缸壁的密合情況。活塞環(huán)漏光弧長所對(duì)應(yīng)的圓心角,每處不得大于25°,同一根環(huán)漏光弧長所對(duì)應(yīng)角度的總和不得大于45°;在靠近活塞環(huán)開口的兩側(cè)各30°范圍內(nèi)不允許漏光(開口處附近易磨損漏氣)。活塞環(huán)漏光的多少,直接影響柴油機(jī)初期的技術(shù)性能。但經(jīng)過一段時(shí)間磨合,漏光度會(huì)逐漸減小。登錄網(wǎng)址http://win-1.com.cn/了解更多信息